Pneumatic Valve …saingannya Desmodromic…!!!

Desmodromic, nggak bisa dipungkiri… ikut menyumbang kesuksesan tim ducati  (Casey Stoner red.) sampai 11 seri MotoGP 2007. Motor lainnya seperti Honda dan Yamaha, masih menggunakan konvensional spring valves…!!! Yang agak susah mengejar RPM tinggi.. dibandingkan dengan Desmodromic…!!! Suzuki dan Kawasaki telah menerapkan Pneumatic Valve System…!! Apa dan gimana Pneumatic Valve, kita coba bahaz disini…
Kalau pada traditional spring valve system, valve membuka dengan digerakkan oleh camshaft (atau rocker arm yg juga digerakkan oleh camshaft lobe tepatnya red.).. dan posisi piston dibawah.. sewaktu piston naik.. spring / pegas menekan valve sehingga menutup… Namun cara ini kelemahannya adalah.. pegas tuh.. nggak bisa ngimbangin kalau sudah mencapai  RPM tinggi… dan hasilnya dapat diprediksi.. valve belum sempet nutup.. sudah dihajar oleh piston.. patah dah tuh valve.. macet dah engine… !!!
Untuk mengatasi itu.. pada pneumatic valve… valve ditutup dengan tekanan gas yang tinggi… Gas yang digunakan adalah Nitrogen.. karena nggak begitu sensitif dengan temperatur dibandingkan oksigen…!!! Dan tekanan yang diberikan kurang lebih 100 psi… Karena tekanan nya hampir konstan jadi.. mengatasi kelemahan per yang cenderung aus…!!! Penerapan pneumatic ini cuma digunakan di circuit.. nggak bisa diterapin di street bike.. !! Tekanan di masing-masing valve pada tiap cylinder kudu sama.. jika nggak.. tahu sendiri khan akibatnya… salah satu cylinder valve nya bisa dihantam kembali oleh piston… !!! Jadi puyeng… kalau ngelawan Ducati yang udah punya Desmodromic… apalagi di street bikes…

Otomotif

1. Atasi Drat Baut Dol
2. Atasi Knalpot Slip On Bocor
3. Bajaj Pulsar 180 Kampas Kopling Alternatif
4. Balancing Roda Rata dan Imbang
5. Bore-Up Jupiter MX Dengan Blok Vixion
6. Busi Cepat Mati
7. Dampak Pindah Gigi Kasar
8. DUCATI DESMO VALVE SYSTEM
   
9. Fastest Cars In the World
   
10. Injeksi Mbrebet Jangan Takut Angin Palsu
11. Jurus Mudah Bongkar Motor Di Rumah 
12. Karbu dan Kem Racing Perbesar Suplai Bensin
13. Karbu Vakum Skubek Bore up Irit
14. Karet Vakum Tentukan Akselerasi
15. Kenali Ciri Asli Genuine Part
16. Kenali Dua Penyakit Utama Karburator Vakum
17. Kurangi Gesekan Jupiter-Z  
18. klep desmodromic ama pneumatic
19. Lampu Meredup
20. Merawat mesin kendaraan bermotor
21. Obeng Digital
22. Paket Head YAMAHA Jupiter-Z Kompresi Tinggi
23. Pasang Footstep Underbone Switch Remnya Dipakai Dong 
24. Pastikan Watt
25. Perawatan Mika Lampu
26. Perawatan Monosok Yamaha Scorpio
27. Pneumatic Valve saingannya Desmodromic 
28. Rahasia Bahan Bakar Air
29. Rekayasa Bos Klep
30. Setting Karburator Setelah Ganti Knalpot 
31. Stasioner Injeksi Langsam Kembali Normal
32. Subtitusi Filter Oli Yamaha
33. Mazda Rotary's Revolutionary Engine, The Renesis 
34. Tips Agar Yamaha Scorpio Jadi Lebih Ganas
35. Tips merawat dan memperindah cat motor kita
36. Tips Merawat Velg
37. Trik 6 Speed Honda Supra X 2002 (Jakarta)
38. Upgrade Kawasaki Athlete 
39. Yamaha Scorpio Bore Up Sampai 275 cc