Injeksi Mbrebet Jangan Takut Angin Palsu

Jangan Takut Angin Palsu

Ada pendapat kalau bensin di tangki motor injeksi kehabisan atau habis dikuras, bakal ada angin palsu di jalur aliran bensin. Kalau benar begitu, tentunya bakal bikin mesin brebet atau bahkan sulit hidup. Pendapat seperti itu sama seperti di mobil diesel yang harus melakukan pompa manual agar solar bisa disuplai ke pompa injektor bila ingin mesin hidup normal. Harus melakukan cara manual lantaran mobil diesel tak didukung pompa elektrik. Berbeda dengan injeksi yang ada di motor. Untuk bisa kirim bensin ke injektor lewat regulator, di dalam tangki ada pompa injeksi sistem elektrik. “Bila kehabisan bahan bakar, bensin tetap bisa ditekan ke injektor. Jadi jangan takut,” jelas Josef Antony Tan, kepala divisi training R2 PT Suzuki Indomobil Sales. Cuma yang jadi persoalan, kadang proses aliran sedikit rada lambat. Terutama ketika tangki bensin kembali diisi. Wajar kalau motor sulit hidup atau bahkan timbul gejala mbrebet pada saat motor pertama dinyalakan. Biar nggak bikin penasaran lantas berasumsi yang tidak-tidak, Saini instruktur sekolah mekanik Hartomo Mechanical Training Centre (HMTC) kasih tips sederhana. Terlebih saat tangki baru kehabisan atau kelar dikuras. Adalah mengaktifkan fungsi kerja pompa injeksi. Caranya mengaktifkan kunci kontak berulang, sambil menghidupkan mesin agar aliran bensin dari pompa terarah ke injektor. Dengan begitu, motor injeksi lebih cepat dan mudah dinyalakan. Sebagai tambahan, pastikan kabel positif kelistrikan pompa injeksi nyambung dengan benar. Khususnya bagi pemilik motor injeksi yang membongkar tangki. “Sebab kalau salah pasang kabel, biasanya pemilik motor injeksi berasumsi akan terjadi angin palsu,” tutup warga Kampung Kandang, Ragunan, Jakarta Selatan itu.

Otomotif

1. Atasi Drat Baut Dol
2. Atasi Knalpot Slip On Bocor
3. Bajaj Pulsar 180 Kampas Kopling Alternatif
4. Balancing Roda Rata dan Imbang
5. Bore-Up Jupiter MX Dengan Blok Vixion
6. Busi Cepat Mati
7. Dampak Pindah Gigi Kasar
8. DUCATI DESMO VALVE SYSTEM
   
9. Fastest Cars In the World
   
10. Injeksi Mbrebet Jangan Takut Angin Palsu
11. Jurus Mudah Bongkar Motor Di Rumah 
12. Karbu dan Kem Racing Perbesar Suplai Bensin
13. Karbu Vakum Skubek Bore up Irit
14. Karet Vakum Tentukan Akselerasi
15. Kenali Ciri Asli Genuine Part
16. Kenali Dua Penyakit Utama Karburator Vakum
17. Kurangi Gesekan Jupiter-Z  
18. klep desmodromic ama pneumatic
19. Lampu Meredup
20. Merawat mesin kendaraan bermotor
21. Obeng Digital
22. Paket Head YAMAHA Jupiter-Z Kompresi Tinggi
23. Pasang Footstep Underbone Switch Remnya Dipakai Dong 
24. Pastikan Watt
25. Perawatan Mika Lampu
26. Perawatan Monosok Yamaha Scorpio
27. Pneumatic Valve saingannya Desmodromic 
28. Rahasia Bahan Bakar Air
29. Rekayasa Bos Klep
30. Setting Karburator Setelah Ganti Knalpot 
31. Stasioner Injeksi Langsam Kembali Normal
32. Subtitusi Filter Oli Yamaha
33. Mazda Rotary's Revolutionary Engine, The Renesis 
34. Tips Agar Yamaha Scorpio Jadi Lebih Ganas
35. Tips merawat dan memperindah cat motor kita
36. Tips Merawat Velg
37. Trik 6 Speed Honda Supra X 2002 (Jakarta)
38. Upgrade Kawasaki Athlete 
39. Yamaha Scorpio Bore Up Sampai 275 cc